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由于其敏感的物理和化学性质，波港特别是在酸性环境中，在的实际应用中仍然面临巨大挑战。近年来，听外贸过渡金属(如Fe和Co)单原子电催化剂因其优异的催化活性、低成本和优异的稳定性而蓬勃发展。

对于载体级AAMs(见图6上左)，企业性能优化策略和材料设计建议包括:(1)优化气凝胶载体的多孔结构，企业以提高体积比活性和传质动力学;(2)提高气凝胶载体上金属单原子的活性位密度，增强超高密度协同催化效应;(3)设计特定形状的块体气凝胶材料，开发与反应器相匹配的单原子气凝胶产品。特别是，声叹需要探索一些可靠的合成策略（如机械力化学和热迁移策略），以实现在不同载体上批量生产具有高金属密度和高稳定性的SACs火热基于Fe-N-C(Fe-N4)结构的Fe单原子催化剂因其最大的原子利用率和优异的ORR特性(与Pt相当)而吸引了广泛的研究。

单原子铁催化剂已经成为促进ORR反应的有吸引力的候选催化剂，波港但高密度铁SACs的合成仍然是一个重大的挑战。Han等人也提出了多巴胺(DPA)包覆MOF的可控热解策略，听外贸合成了一种新型原子分散的Co-Ni双金属位点材料，听外贸由N掺杂空心碳纳米笼(CoNi-SA/NC)支撑，用于ORR(详见图1M-P)。

该催化剂经测试仅含有约0.026wt.%Pt，企业但在0.1MKOH中显示出与商业Pt/C(20wt.%)相当的氧还原活性(具有接近0.85V的高半波电位)。

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